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歼-10B虽仍逊于阵风 但差距不大

时间:2012-07-05 10:06 责任编辑:365体育投注_365体育app-中国官网 来源:365体育投注_365体育app-中国官网 点击:


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中国国产歼-10B战斗机(资料图)

  日前,“阵风”最终赢得印度新型战斗机竞标,尽管“阵风”交付印度的时间还遥遥无期,但对中国边境的威胁已成为可预期的未来。客观讲,中国目前任何一款已交付的战斗机(包括歼-10B和歼-11B),尚无法在整体性能上压倒“阵风”。但国产最新型的歼-10B,在多数性能上已和“阵风”较为接近,有能力在实战中进行抗衡。


  歼-10和“阵风”属同一个量级


  有人曾声称歼-10和“阵风”不是一个量级,进行对比是“不公平”的。但实际上,歼-10空重约8800千克,阵风约9500千克,二者相差无几,也均属于中型战斗机范畴。但“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151.2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。但歼-10采用单发设计,减少了部分机体死重,有利于提高机动灵活性,格斗空战能力并不会差太多。


  歼-10B隐身能力不弱于“阵风”


  歼-10B最重要的一项改进,就是通过DSI进气道等技术改进,使隐身能力得到较大提高,基本认为可匹敌甚至胜过“阵风”。目前,三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距,但相对于F-16C/D、苏-27等普通三代机(RCS值在1-10之间)已有相当优势。

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